卡尔加里居民呼吁改革，为行人提供先行扶持计划以改善交通安全

卡尔加里市议会批准了一项关于行人优先通行时间（LPI）的动议，这意味着在卡尔加里的许多十字路口，行人将在交通灯变为绿灯之前享有几秒钟的优先通行权。

城市统计数据显示，十字路口是行人与车辆碰撞风险最高的地点。

事实上，去年是卡尔加里交通事​​故死亡人数最多的一年，共有 15 名行人丧生。

一位名叫梅根的居民告诉CityNews：“我住在达尔豪西，每次在附近散步，我都发现自己好几次差点被车撞到，即使我遵守了安全规则。即使我穿着颜色鲜艳的衣服，诸如此类。这让我非常非常沮丧。”

市议员 DJ Kelly 提出了行人享有 3 至 7 秒优先起跑时间的动议。

“当人行横道信号灯亮起时，行人会先开始过马路，”凯利说，“几秒钟后，司机才会收到绿灯，可以通行或转弯。但这短短的提前通行却意义重大。它能让行人更好地在人行横道上站稳脚跟，也让司机更容易看到他们。”

全市范围内将在两年内推广 LPI，优先考虑高碰撞路口、学校区域和交通繁忙区域。

“这项动议体现了一个基本原则——当我们能够通过经济实惠且切实可行的常识性措施来改善安全状况时，我们就应该这样做。归根结底，这项动议是为了让卡尔加里这座城市对所有卡尔加里市民来说更加便利、更适宜步行、更安全，”凯利说道。

该动议还补充说，来自其他设有行人交通事故预防指标的城市（如多伦多、温哥华和纽约）的数据显示，行人与车辆碰撞事故减少了 25% 至 60%。

我们采访的卡尔加里市民都认为这将增强他们的安全感，其中包括汉娜·桑诺，她说：“我知道作为行人享有优先通行权，这让我感到更安全。”

“我希望看到类似班夫那样的系统，在车辆完全停止通行的情况下，允许行人从四个方向横穿马路，同时禁止车辆通行。我认为这在一些交通繁忙的地区会非常有帮助，”梅根说。

Author: zhongshao2026