随着约9000名铁路员工开始潜在的即将到来的罢工,加拿大的货运列车可能会在周四迅速停运。
联邦政府指出,这样的罢工可能对所有加拿大人产生影响。劳动部长史蒂文·麦金农(Steven MacKinnon)表示,这些停工可能会影响到所有加拿大人。
72小时罢工通知已发
代表数千名加拿大太平洋堪萨斯城有限公司(Canadian Pacific Kansas City Ltd.)员工的工会表示,已向铁路公司发出了72小时罢工通知。
加拿大团队工会(Teamsters Canada Rail Conference)发布新闻稿称,除非各方能够在最后时刻达成协议,否则工人将从东部时间周四凌晨12:01开始停止工作。
在工会声明之后不久,加拿大国家铁路公司(CN Rail)发布了通知,表示如果未能达成协议或进行强制仲裁,公司计划在同一时间封锁工人。
公司表示,尽管在周末进行了劳动谈判,但未能取得实质性进展。
“除非立即和明确解决劳动冲突,否则CN将不得不继续其网络的分阶段和渐进式停运,最终导致封锁,”公司在声明中表示。
“这些集体谈判属于CN铁路、CPKC和TCRC工人,但其影响将由所有加拿大人承担,”麦金农在声明中说。
谈判涉及的不仅仅是工资
TCRC发言人克里斯托弗·莫内特(Christopher Monette)对Global News表示,谈判涉及的不仅仅是工资。
“目前主要问题涉及过度疲劳问题、休息时间不够、排班表不合理和强制调动。公司想让大家觉得我们的成员薪水过高且过于优越。但实际上,这些是亿万富翁的大公司,我们的成员每周要为这些公司付出超过80小时的时间,”他说。
莫内特表示,工会目前正在谈判三份独立合同。前两份是针对CPKC和CN的列车员、机车工程师和调度员的合同。第三份合同是为60名CPKC铁路交通控制员谈判的。
“尽管铁路交通控制员对铁路网络至关重要,但他们的人员不足约为25%。这种人员短缺严重到他们无法按照集体协议中的规定享受足够的休息和假期,”他说。
根据加拿大铁路协会的数据,铁路每天运送超过10亿美元的货物。加拿大超过一半的出口通过铁路运输。
行业组织还警告了停工对更广泛加拿大经济的连锁反应。
小企业和食品行业的担忧
加拿大独立商业联合会(CFIB)呼吁联邦政府将港口和铁路列为必要服务。
“铁路运营的任何中断可能对小企业、其员工和社区造成毁灭性影响。许多小企业依赖铁路服务来发送和接收货物、产品和必要材料。工作停工时间越长,小企业的成本就越高,如果货物未能按时送达或接收,小企业可能会无法销售,失去合同,”CFIB国家事务副总裁贾斯敏·吉内特(Jasmin Guenette)在声明中表示。
该组织表示,停运还会扰乱公共交通和往返多伦多或蒙特利尔等大城市的通勤,并导致业务成本和供应链中断增加。
食品行业团体也对此表示担忧。
新闻来源:
https://globalnews.ca/news/10704748/rail-strike-lockout-notice-canada/
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